Գնացք ընդդեմ տրամվայի
Գնացքի և տրամվայի տարբերությունը հետաքրքիր թեմա է, երբ խոսքը վերաբերում է տրանսպորտի մեթոդներին: Մենք բոլորս գիտենք և վայելել ենք գնացքով երթևեկությունը քաղաքներով շարժվելիս: Բայց ոչ բոլորն են տեղյակ տրամվայի գոյության մասին, որոնք հայեցակարգով նման են գնացքներին, քանի որ դրանք նույնպես աշխատում են երկաթե գծերով: Սրանք հատուկ գնացքներ են, որոնք շարժվում են քաղաքների ներսում՝ հատուկ գծված գծերով, որոնք նույն մակարդակի են, ինչ ճանապարհին: Դրանք էլեկտրական շարժիչով վագոններ են, որոնք միավորվել են՝ գնացքի նման մի շարք ստեղծելու համար: Նրանք, ովքեր բախտ են ունեցել տեսնելու կամ վայելել են տրամվայով զբոսանքը, գիտեն, թե ինչպես է այն հեշտացնում քաղաքում կյանքը, եթե ավտոբուս չհասնեք նպատակակետին:Բայց կան շատերը, ովքեր միայն նկարներով են տեսել տրամվայը և չեն կարողանում տարբերություններ գտնել տրամվայի և գնացքի միջև: Նման մարդկանց համար այս հոդվածը փորձում է ընդգծել տրամվայի և գնացքի տարբերությունները:
Ի՞նչ է տրամվայը
Տրամվայը շատ նման է գնացքին, քանի որ այն նաև շարժվում է երկաթե ռելսերով: Այնուամենայնիվ, այս ռելսերը ներկառուցված են սովորական ճանապարհի վրա: Նրանք նույնպես նույն մակարդակի վրա են, ինչ ճանապարհը։ Տրամվայները նույնպես ավելի թեթև են, քան գնացքը։ Տրամվայները երկար պատմություն ունեն, և առաջին տրամվայները հայտնվեցին Բրիտանիայում 19-րդ դարի սկզբին, երբ դրանք ձիով էին վարում: Նրանք ապահովեցին արագ և արդյունավետ տրանսպորտ: Այս տրամվայի վագոնները իսկապես կենդանիների երկաթուղի էին, և յուրաքանչյուրը կարող էր մտնել և իջնել քաղաքի ցանկացած վայրում, որը ցանկանում էր: Շուտով տրամվայները տարածվեցին աշխարհի շատ մասերում, և ժամանակի ընթացքում տրամվայները անցան գոլորշու շարժիչներով, իսկ ավելի ուշ՝ էլեկտրական տրամվայների։
Ի՞նչ է գնացքը
Գնացքները եղել են երկար հեռավորությունների միջև տրանսպորտային հանրաճանաչ եղանակ և հանդիպում են աշխարհի բոլոր երկրներում: Գնացքները սովորաբար ունեն երկաթե ռելսերի հատուկ գծեր և շարժվում են քաղաքի սահմաններից դուրս, քանի որ երկար տարածություններ են անցնում: Մարդկանց դրանք պետք են մի քաղաքից մյուսը փոխադրելու համար: Քանի որ նրանք վազում են իրենց սեփական գծերով՝ առանց որևէ երթևեկության, գնացքներն աշխատում են շատ արագ և գործնականում անփոխարինելի են որպես տրանսպորտի միջոց: Մեծ հեռավորությունների համար կարելի է օդային ճանապարհորդել, բայց հարակից քաղաքներ գնալու համար գնացքները իդեալական են:
Ո՞րն է տարբերությունը գնացքի և տրամվայի միջև:
• Գնացքը ամենուր հայտնի է որպես գնացք: Տրամվայը, սակայն, տարբեր անվանումներ ունի։ Այն սովորաբար հայտնի է որպես տրամվայ, սակայն Հյուսիսային Ամերիկայում տրամվայների համար օգտագործվում են տրամվայ, տրոլեյբուս, տրոլեյբուս անվանումները:
• Գնացքներն ավելի երկար են, ունեն ավելի ծանր տարողունակություն և ավելի արագ են աշխատում, քան տրամվայները:
• Այն գծերը, որոնցով անցնում է գնացքը, հայտնի են որպես երկաթուղիներ: Այն ուղիները, որոնցով անցնում է տրամվայը, հայտնի են որպես տրամվայներ։
• Տրամվայները սովորաբար չունեն այնքան վագոններ, որքան գնացքը:
• Տրամվայները հազվադեպ են բեռնափոխադրում, քանի որ դրանք հիմնականում կառուցված են մարդկանց կարճ հեռավորությունների միջև փոխադրելու համար: Գնացքները տեղափոխում են բեռներ, ինչպես նաև ուղևորներ։
• Գնացքները շարժվում են քաղաքի սահմաններից դուրս, մինչդեռ տրամվայները նախատեսված են երթուղայիններին օգնելու հասնել քաղաքի ներսում տարբեր ուղղություններով:
• Ինչպես գնացքները, տրամվայները նույնպես աշխատում են երկաթե ռելսերով, բայց ուղին տարբերվում է երկաթուղուց, քանի որ այն նույն մակարդակի է, ինչ ճանապարհները: Գնացքի ուղին ավելի բարձր է, քան ճանապարհի մակարդակը։
• Տրամվայները երկար ճանապարհ են անցել՝ կենդանիների մեքենայով շարժվող վագոններից մինչև այսօր էլեկտրական էներգիայով աշխատող ժամանակակից տրամվայներ: Գնացքները նույնպես երկար ճանապարհ են անցել ածուխով աշխատող մեքենաներից մինչև էլեկտրաէներգիայով շարժվող մեքենաներ:
• Տրամվայները կանգառներ ունեն ամեն մի քանի յարդը մեկ: Այնուամենայնիվ, գնացքը կանգ է առնում միմյանցից մոտ մեկ կիլոմետր կամ ավելի հեռավորությունից հետո:
• Մեր օրերում բոլոր տրամվայներն աշխատում են էլեկտրականությամբ: Այնուամենայնիվ, ոչ բոլոր գնացքներն են օգտագործում էլեկտրաէներգիա աշխատելու համար: Կան գնացքներ, որոնք աշխատում են գոլորշու ուժով։
• Քանի որ տրամվայները կիսում են նույն տարածքը, ինչ ճանապարհի մյուս երթևեկությունը, դա երբեմն կարող է խնդիր լինել ճանապարհից օգտվող այլ մարդկանց համար: Այնուամենայնիվ, գնացքը ընդհանուր ճանապարհից առանձին ուղի ունի։ Այն չի զբաղեցնում ուրիշի տարածքը:
• Տրամվայների մեկ այլ խնդիր այն է, որ տրամվայի հետքերը սովորաբար սայթաքուն են լինում, երբ դրանք թրջվում են: Քանի որ նրանք գտնվում են սովորական ճանապարհի վրա, սա վտանգավոր է հեծանիվների և մոտոցիկլետների համար: Երբեմն նույնիսկ մեքենաների համար: Նման խնդիրներ չեն առաջանում գնացքի գծերի հետ կապված։
