Nissan Leaf vs Chevy Volt
Nissan Leaf-ը և Chevy Volt-ը օգտագործում են երկու տարբեր տեխնոլոգիաներ և պայքարում են միմյանց հետ վառելիքի խնայող մեքենաների շուկայի համար: Nissan Leaf-ը լիովին էլեկտրական մեքենա է: Այնպես որ, Nissan Leaf-ը համարվում է զրոյական արտանետումների մեքենա։ Chevy Volt-ն օգտագործում է էներգիայի երկու աղբյուր. Այն ունի մարտկոցի փաթեթ՝ որպես էլեկտրական աղբյուր և բորտ գազի գեներատոր: Երկու մեքենաների տեսքը համեմատելիս կարելի է նկատել, որ Nissan Leaf-ն ավելի բարձր է, քան Chevy Volt-ը: Հետևաբար, Leaf-ն ունի ավելի մեծ շրջագիծ և ավելի հարմարավետ, քան Volt-ը: Chevy Volt-ն ունի սովորական մեքենայի տեսք: Chevy Volt-ի բենզինային շարժիչը չի սնուցում մեքենան։Փոխարենը, այն օգտագործվում է մարտկոցը լիցքավորելու և էլեկտրական էներգիայի հասանելի միջակայքը երկարացնելու համար: Երկու մեքենաների գները դիտարկելիս կարելի է նկատել, որ Chevy Volt-ը շատ թանկ արժե, քան Nissan Leaf-ը։
Nissan Leaf
Nissan Leaf-ը համարվում է 100% էլեկտրական մեքենա և զրոյական արտանետումների մեքենա: Որպեսզի էկոլոգիապես մաքուր մեքենաների նախընտրած մարդիկ ընտրեն Leaf-ը որպես իրենց ճաշակի լավագույն լուծումը: Leaf-ն օգտագործում է լիթիում-իոնային մարտկոց: Ինչպես բոլոր մյուս էլեկտրական մեքենաներում, այն ուժ է տալիս, երբ մեքենան արագացման ռեժիմում է: Երբ մեքենան դանդաղում է, օգտագործելով ընդմիջման համակարգը, այն արտադրում է էներգիա և լիցքավորում մարտկոցի փաթեթը: Շրջակա միջավայրի պաշտպանության գործակալության (EPA) վարկանիշների համաձայն՝ այն ունի 99 MPGe (մղոն մեկ գալոնի համարժեք)՝ 73 մղոն վարելու միջին տիրույթով: 99 MPGe-ն հիմնված է բենզինի վարկանիշի վրա, որը Leaf-ը չի այրում քաղաքում, որը կազմում է 106 MPGe, և վառելիքը, որը այն չի կարող օգտագործել մայրուղով ճանապարհորդելիս, որը կազմում է 92 MPGe:Բացի այդ, Leaf-ին սովորաբար անհրաժեշտ է 7 ժամ լիցքավորման ժամանակ՝ օգտագործելով 230 վոլտ լիցքավորման կայանը (20 ժամ՝ օգտագործելով 110 վոլտ վարդակից): Nissan Leaf-ի հիմնական խնդիրն այն է, որ անհնար է մեքենան աշխատեցնել, երբ մարտկոցը լիցքաթափվել է: Ըստ թեստերի և հետազոտությունների՝ մոտավորապես 100 մղոն անցնելուց հետո այն պետք է լիցքավորվի։ Leaf-ի նստատեղերի տարողությունը 5 է, իսկ առավելագույն արագությունը՝ 90 մղոն/ժ։
Chevy Volt
Ի տարբերություն Nissan Leaf-ի, Chevy Volt-ն օգտագործում է էներգիայի երկու աղբյուր: Այն ունի և՛ մարտկոց, և՛ ներքին այրման շարժիչ: Հետևաբար, այն օգտագործում է ինչպես էլեկտրական, այնպես էլ բենզինի էներգիա: Հետեւաբար, այն ունի արտանետում: Այնուամենայնիվ, բենզինային շարժիչը չի վարում անիվները: Այն հնարավորություն է տալիս լիցքավորել մարտկոցի փաթեթը, երբ մարտկոցի փաթեթին անհրաժեշտ է էներգիա արտաքին աղբյուրից: Ըստ EPA-ի տվյալների՝ այն թույլ է տալիս քշել 35 մղոն՝ օգտագործելով միայն մարտկոցի էներգիան։ Բացի այդ, էլեկտրաէներգիա արտադրող բենզինային գեներատորի օգնությամբ այն կարող է անցնել մինչև 375 լրացուցիչ մղոն:Հետևաբար, կարելի է ասել, որ սա սովորական հիբրիդային մեքենայից մի քայլ առաջ է: Chevy volt-ը համեմատաբար թանկ է, քան Nissan Leaf-ը: Այն ունի 4 նստատեղերի տարողություն, իսկ առավելագույն արագությունը՝ 100 մղոն/ժ: Վոլտին անհրաժեշտ է 4 ժամ լիցքավորման ժամանակ՝ օգտագործելով 230 վոլտ վարդակից:
Ո՞րն է տարբերությունը Nissan Leaf-ի և Chevy Volt-ի միջև:
• Nissan Leaf-ը լիովին էլեկտրական է, բայց Chevy Volt-ն ունի էներգիայի երկու աղբյուր. և՛ էլեկտրական, և՛ բենզինի հոսանք։
• Nissan Leaf-ն ավելի բարձր է, քան Chevy Volt-ը:
• Leaf-ն ունի 5 նստատեղի տարողություն, մինչդեռ Վոլտը ունի ընդամենը 4:
• Վոլտը շատ ավելի թանկ է, քան Leaf.
• Nissan Leaf-ին անհրաժեշտ է ավելի շատ լիցքավորման ժամանակ, օրինակ՝ 7 ժամ 230 վոլտ վարդակից, մինչդեռ Վոլտին՝ ընդամենը 4 ժամ:
• Վոլտն ունի առավելագույն արագություն 100 մղոն/ժ, մինչդեռ Leaf-ը՝ ընդամենը 90 մղոն/ժ։
• Nissan Leaf-ը պետք է վերալիցքավորվի 100 մղոն անցնելուց հետո, սակայն Վոլտը կարող է վարել մինչև 375 մղոն՝ օգտագործելով և՛ մարտկոցի, և՛ բենզինի էներգիան:
