Ձիաուժ ընդդեմ կիլովատների
Ձիաուժը և կիլովատը երկու միավոր են, որոնք օգտագործվում են համակարգերի հզորությունը չափելու համար: Այս ագրեգատները լայնորեն օգտագործվում են այնպիսի ոլորտներում, ինչպիսիք են էներգիայի արտադրությունը, էլեկտրատեխնիկան, մեքենաշինությունը և նույնիսկ ավտոմոբիլային տեխնոլոգիաները: Կենսական է այս հասկացությունների հստակ ըմբռնումը նման ոլորտները լիարժեք հասկանալու համար: Այս հոդվածում մենք պատրաստվում ենք քննարկել, թե ինչ են ձիաուժը և կիլովատը, դրանց սահմանումները, դրանց նմանությունները, ձիաուժի և կիլովատների կիրառությունները և վերջապես ձիաուժի և կիլովատի միջև եղած տարբերությունները:
ԿՎտ
Կիլովատը հզորությունը չափելու միավոր է:Իշխանության հասկացությունը հասկանալու համար նախ պետք է հասկանալ էներգիա հասկացությունը: Էներգիան ոչ ինտուիտիվ հասկացություն է: «Էներգիա» տերմինը ծագել է հունարեն «energeia» բառից, որը նշանակում է գործողություն կամ գործունեություն: Այս առումով էներգիան գործունեության մեխանիզմն է: Էներգիան ուղղակիորեն դիտարկվող մեծություն չէ։ Այնուամենայնիվ, այն կարելի է հաշվարկել արտաքին հատկությունների չափման միջոցով: Էներգիան կարելի է գտնել բազմաթիվ ձևերով. Կինետիկ էներգիան, ջերմային էներգիան և պոտենցիալ էներգիան կարելի է անվանել մի քանիսը: Հզորությունը էներգիայի արտադրության կամ փոխակերպման արագությունն է: Հզորության միավորները ջոուլ են վայրկյանում։ Այս միավորը հայտնի է նաև որպես վտ: Հազար վտ հզորության միավորը հայտնի է որպես կիլովատ: Վատը հզորությունը չափելու SI միավորն է: Վատը նույնականացնելու համար օգտագործվող խորհրդանիշը W է, մինչդեռ կիլովատի խորհրդանիշը KW է: Միավոր Վատն անվանվել է ի պատիվ ֆիզիկոս Ջեյմս Ուոթի, ով մեծ ներդրում է ունեցել էներգետիկայի ոլորտում: Քանի որ հզորությունը հզորության արագությունն է, ժամանակի վրա բազմապատկած հզորությունը տալիս է էներգիա: Միավոր կիլովատ-ժամը օգտագործվում է էլեկտրաէներգիայի մեջ, էներգիան նույնականացնելու համար:
Ձիաուժ
Ձիաուժը հզորությունը չափելու միավոր է: Ձիաուժը նշելու համար օգտագործվող տերմինը ձիաուժ է: Ձիաուժի միավորը ի սկզբանե ստեղծվել է շոգենավերի և զորակոչի ձիերի հզորությունը համեմատելու համար: Չնայած SI համակարգը ստանդարտ չափման համակարգ է շատ երկրներում, ձիաուժը դեռ ամենից հաճախ օգտագործվող էներգաբլոկն է ավտոմեքենաներում, էլեկտրական շարժիչներում և շատ այլ մեխանիկական սարքերում: Ձիաուժի արժեքը կարող է տատանվել 735,5 Վտ-ից մինչև 750 Վտ՝ կախված սահմանումից: Ավտոմեքենաների ճարտարագիտության մեջ ձիաուժի ամենակարևոր սահմանումներից մեկը արգելակային ձիաուժն է կամ bhp: Արգելակի ձիաուժը շարժիչի հզորությունն է առանց փոխանցման տուփի և կցված այլ սարքավորումների: Ձիաուժի այլ ձևերը ներառում են մետրային ձիաուժ, PS, CV, Boiler hp, էլեկտրական hp և շատ ավելին: Շարժիչների համար հզորությունը հավասար է ոլորող մոմենտների արտադրյալին և շարժիչի հաճախականությանը բազմապատկած հաստատունով՝ կախված օգտագործվող միավորներից:
Ո՞րն է տարբերությունը ձիաուժի և կիլովատների միջև:
• Կիլովատը միավոր է, որն օգտագործվում է SI (մետրիկ) համակարգում, մինչդեռ ձիաուժը ստանդարտ միավոր չէ:
• Ձիաուժը լավ սահմանված միավոր չէ, բայց կիլովատը լավ սահմանված միավոր է:
• Ձիաուժը ունի բազմաթիվ ձևեր, ինչպիսիք են ընդմիջման ձիաուժը, մետրային ձիաուժը, կաթսայի ձիաուժը և այլն: Կիլովատը ընդունում է միայն մեկ ձև:
• Միավոր ձիաուժը լայնորեն օգտագործվում է ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ, մինչդեռ կիլովատը լայնորեն օգտագործվում է էլեկտրական համակարգերում:
