Հիմնական տարբերություն – Խեղաթյուրում ընդդեմ Overdrive
Distortion-ը և Overdrive-ը երկու տեխնիկական տերմիններ են, որոնք օգտագործվում են բազմաթիվ ոլորտներում, և Distortion-ի և Overdrive-ի միջև հիմնական տարբերությունն այն է, որ գերլարումը խեղաթյուրման տեսակ է: Խեղաթյուրումը հսկայական թեմա է՝ համեմատած գերլարման հետ: Երբեմն, նրանք հայտնվում են առանձին-առանձին: Օպտիկայի մեջ աղավաղումը կոչվում է պատկերի սկզբնական ձևի փոփոխություն: Որոշ ավտոմեքենաներ ունեն գերշահագործման միավոր՝ շարժիչի նվազեցված արագությամբ առավելագույն վառելիքի արդյունավետության հասնելու համար: Բայց այս հոդվածում մենք օգտագործում ենք երկու տերմինները աղավաղում և գերլարում ալիքի ձևերի հետ կապված: Distortion-ի և Overdrive-ի միջև տարբերությունն ընդգծելու համար առաջ է քաշվում ալիքի ձև:
Ի՞նչ է աղավաղումը:
Խեղաթյուրումը վերարտադրման գործընթացում սկզբնական ալիքի ձևից բացառումն է: Ընդհանուր օգտագործման մեջ «աղավաղումը» վերաբերում է բնօրինակից բազմաթիվ շեղումների: Աղավաղումը ներառում է ոչ գծային ելքային ամպլիտուդներ, լրացուցիչ երանգավորումներ, ոչ հարթ հաճախականության արձագանք, փուլային տեղաշարժեր և փուլային արագության տատանումներ: Այս ազդեցություններից մի քանիսը հաղթահարելու համար ինժեներները օգտագործում են հավասարեցիչներ: Երաժշտության մեջ աղավաղումը կարող է ոչնչացնել երաժշտության որակը, ինչպես նաև առաջացնել լրացուցիչ որակ: Հեռահաղորդակցության և աուդիո վիդեո հաղորդագրությունների խմբագրման ժամանակ օգտակար է վերլուծել, թե ինչպես է աղավաղումը ներկայացվում ազդանշանին, քանի որ ազդանշանի մշակումն անհրաժեշտ է տատանումները հեռացնելու համար: Աղավաղումը վնասակար է տվյալների փոխանցման համար: Ինժեներները միշտ փորձում են վերացնել աղավաղումը, մինչդեռ երաժիշտներն օգտագործում են նույն դեյմոնը որպես երաժշտական էֆեկտ։ Շատ ռոք և ծանր մետալ ժանրի կիթառահարներ օգտագործում են աղավաղված լարեր՝ երաժշտությունը համեմելու համար։
Boss Turbo Distortion կիթառի ոտնակ
Ի՞նչ է Overdrive-ը:
Overdrive սովորաբար տեղի է ունենում, երբ ուժեղացուցիչն օգտագործվում է ուժեղացնելու ազդանշանը, որը գերազանցում է առավելագույն շահույթը: Overdrive տերմինի ծագումը գալիս է փականի ուժեղացուցիչի բնութագրերից: Առաջին սերնդի փականների ուժեղացուցիչները այնքան էլ հուսալի չէին և հաճախ խեղաթյուրված ազդանշաններ էին արտադրում իրենց առավելագույն շահույթի վրա և դրանից դուրս: Փականների ուժեղացուցիչները նույնպես ունեն ազդանշանի առավելագույն շահույթ, ինչպես ցանկացած այլ ուժեղացուցիչ: Երբ մենք փորձում ենք բարձրացնել ձայնի մակարդակը այդ սահմանից այն կողմ, դա հանգեցնում է ուժեղացուցիչի փականների հագեցվածության (գերդրայվի): Արդյունքը ազդանշանի կտրումն է։
Ինչպես երևում է վերը նշված նկարում, ակնկալվում է, որ ազդանշանը կուժեղանա շեմային մակարդակից այն կողմ: Ելքային ազդանշանը սահմանափակվում է նարնջագույն տարածքով, քանի որ հագեցվածությունը տեղի է ունեցել: Որքան մեծ է ակնկալվող ուժեղացումը (շահույթը), այնքան մեծ է տեղի ունեցող աղավաղումը: Անկախ նրանից, թե որքան շահույթ է սպասվում, ելքային ազդանշանը սեղմվում է շեմային մակարդակի վրա: Բնօրինակ ալիքի ձևի աճը հանգեցնում է բնօրինակից ավելի ու ավելի շատ փոփոխությունների:
Երբեմն կտրումը կարող է սկզբնական ազդանշանը վերածել քառակուսի ալիքի: Այն կոչվում է կոշտ կտրում: Շատ դասական աղավաղման/գերշահման ոտնակները փոխարինվում են ժամանակակից կիսահաղորդչային սխեմայով:
Ո՞րն է տարբերությունը Distortion-ի և Overdrive-ի միջև?
Խեղաթյուրման և գերլարման սահմանում
Խեղաթյուրում. աղավաղումը վերարտադրման գործընթացում սկզբնական ալիքի ձևից բացառումն է:
Overdrive. Overdrive-ը առավելագույն շահույթը գերազանցելու նշան է:
Խեղաթյուրման և գերլարման բնութագրերը
Խեղաթյուրում. աղավաղումը լայնածավալ թեմա է և ունի բազմաթիվ տեսակներ, ինչպիսիք են նախաուժեղացուցիչի աղավաղումը, ուժային ուժեղացուցիչի աղավաղումը, էլեկտրամատակարարման անկումը և ելքային տրանսֆորմատորի աղավաղումը:
Overdrive. Overdrive-ը խեղաթյուրման ճյուղ է:
