Չորս հարված ընդդեմ երկհարված շարժիչների
Ե՛վ բենզինային, և՛ դիզելային շարժիչները հասանելի են կամ երկհարվածի կամ չորս հարվածի ձևաչափով: Կաթվածը նշանակում է մխոցի շարժում, որը գտնվում է շարժիչի ներսում: Երկու հարվածային շարժիչներում կա միայն մեկ հարված յուրաքանչյուր ուղղությամբ: Այն ունի սեղմման, ինչպես նաև արտանետման հարված: Այնուամենայնիվ, ի տարբերություն երկհարված շարժիչների, չորս հարվածային շարժիչներն ունեն սեղմում, արտանետվող հարվածներ և հետադարձ հարվածներ այդ հարվածներից յուրաքանչյուրի համար: Երկու հարվածային և չորս հարվածային շարժիչների պրոցեդուրաները նույնն են, քանի որ դրանք ունեն ներծծում, սեղմում, այրում (ուժային հարված) և արտանետում, իրադարձություններ:Հիմնական տարբերությունն այն է, որ երկու հարվածային շարժիչներում այս բոլոր 4 իրադարձությունները տեղի են ունենում երկու վերև և երկու ներքև հարվածներով: Բայց 4 հարվածային շարժիչներում դրանք առաջանում են առանձին հարվածներով։ Հիմնականում և՛ երկհարված, և՛ չորս հարվածային շարժիչները ներքին այրման շարժիչներ են:
Երկհարված շարժիչ
Ինչպես անունն է հուշում, այն ունի ընդամենը երկու հարված յուրաքանչյուր ցիկլում; կաթված ընդունման և սեղմման ժամանակ, իսկ մյուսը՝ այրման և արտանետման ժամանակ։ Երկհարված շարժիչի մեջ այն ունի 2 անցք՝ մուտքի և արտանետման համար։ Դա նշանակում է, որ այն չունի փականներ, այնպես որ այն ունի պարզ կառուցվածք, քան չորս հարված շարժիչը: Փականների ֆունկցիան կատարում է մխոցը և այդ 2 պորտերը։ Ընդհանուր առմամբ, բենզասղոցում կարելի է տեսնել երկու հարվածային շարժիչներ՝ իր պարզ կառուցվածքի պատճառով: Քանի որ ի տարբերություն 4 հարվածային շարժիչների, 2 հարվածային շարժիչներն ավելի թեթև են: Եվ նաև երկու հարվածային շարժիչներն ունեն այրման իրադարձություն յուրաքանչյուր լուծաչափում: Այս պատճառով այն ունի հզորության զգալի խթան: Հետևաբար, հաշվի առնելով այս երկու գործոնները, ակնհայտ է, որ այն ունի ավելի բարձր ուժ և քաշ հարաբերակցություն:Միևնույն ժամանակ, երկու հարվածային շարժիչները կարող են օգտագործվել ցանկացած կողմնորոշման մեջ, քանի որ այն չունի նավթի լցակույտ: Թեև ավելի լավ է ունենալ լավ քսայուղային համակարգ՝ կռունկի լիսեռը, գլանների պատերը և միացնող ձողերը յուղելու համար, երկհարված շարժիչները չունեն համապատասխան քսայուղային համակարգ: Փոխարենը նրանք օգտագործում են վառելիք և գազային խառնուրդ։ Հետևաբար, որ դա ավելի շատ աղտոտում է առաջացնում: Եվ նաև երկհարված շարժիչներից շատերն ավելի արագ են մաշվում և շարժիչի ավելի կարճ կյանք են ունենում: Այնուամենայնիվ, երկհարված շարժիչը լավ անուն է նվաճել շուկայում՝ շնորհիվ իր բարձր կատարողականության և թեթև քաշի:
Չորս հարվածային շարժիչ
Չորս հարված շարժիչն ունի չորս հարված յուրաքանչյուր ցիկլում, և դրանք են՝ ներծծումը, սեղմումը, այրումը և արտանետումը: Չորս հարվածային շարժիչում այն կայծ է ունենում ծնկաձև լիսեռի յուրաքանչյուր երկու պտույտի համար: Այսպիսով, երբ համեմատում ենք հավասար չափերով երկու և չորս հարվածների երկու շարժիչները, չորս հարված շարժիչը կիսով չափ հզոր է երկհարված շարժիչից: Այնուամենայնիվ, չորս հարված շարժիչն ունի նուրբ քսման համակարգ:Հետեւաբար, նրանք ավելի երկար են աշխատում, քան երկու հարվածային շարժիչները: Բացի այդ, գազ օգտագործելիս չորս հարված շարժիչն ավելի արդյունավետ է: Հետեւաբար, աղտոտումը տեղի է ունենում փոքր քանակությամբ: Սովորաբար, չորս հարված շարժիչն ունի այնքան շատ մասեր, որոնք այն ավելի բարդ են դարձնում: Միևնույն ժամանակ, այն ունի ընդունման և արտանետման գործընթացների փականներ: Քանի որ սա ունի փականներ և հատուկ ընդունման, սեղմման, հզորության և արտանետման հարվածներ, վառելիքի սպառումը գնալով ավելի է լավանում: Չորս հարվածային շարժիչում այն արտադրում է ավելի մեծ ոլորող մոմենտ ցածր RPM-ում:
Ո՞րն է տարբերությունը երկհարված և չորս հարված շարժիչների միջև:
• Չորս հարված շարժիչն ունի ավելի շատ շարժվող մասեր, քան երկհարված շարժիչը:
• Չորս հարվածային շարժիչն ավելի ծանր է, քան երկհարված շարժիչը:
• Չորս հարվածային շարժիչն ավելի թանկ է։
• Երկհարված շարժիչն ավելի շատ աղտոտում է առաջացնում, քան չորս հարված շարժիչը:
• Երկհարված շարժիչը չունի քսայուղային համակարգ, բայց ունի չորս հարված:
• Երկու հարվածը փական չունի, բայց չորս հարվածը ունի:
• Երկու հարված ունի կարճ շարժիչ, քան չորս հարված:
• Երկհարված շարժիչը ավելի շատ վառելիք է ծախսում, քան չորս հարվածը:
• Չորս հարվածն ավելի քիչ աղտոտվածություն ունի, քան երկու հարվածը:
• Չորս հարվածային շարժիչն ունի սեղմման բարձր գործակից և բարձր ջերմային արդյունավետություն:
• Երկհարված շարժիչն ունի շատ ավելի պարզ դիզայն:
