Անկյունային արագացում ընդդեմ կենտրոնաձիգ արագացման
Անկյունային արագացումը և կենտրոնաձիգ արագացումը երկու երևույթ են, որոնք հանդիպում են մարմինների դինամիկայի մեջ: Թեև այս երկուսը կարող են շատ նման թվալ միմյանց, դրանք իսկապես երկու շատ տարբեր իրադարձություններ են: Այս ազդեցությունները կարող են դիտվել շրջանաձև ուղիներով շարժվող մարմինների վրա, մասնավորապես՝ շրջանաձև շարժում՝ կենտրոնաձիգ արագացման համար և անկյունային շարժում՝ անկյունային արագացման համար: Բոլոր արագացումները, ներառյալ անկյունային արագացումը և կենտրոնաձիգ արագացումը, տեղի են ունենում ուժերի շնորհիվ:
Անկյունային արագացում
Անկյունային արագացումը մի իրադարձություն է, որը քննարկվում է անկյունային շարժման մեջ:Շարժումները, ինչպիսիք են օդափոխիչի սայրերը կամ անիվը, ունեն անկյունային շարժում: Անկյունային շարժման համար օգտագործվում է շառավղով գծված անկյուն։ Այս անկյան մի կողմը շարժվում է օբյեկտի հետ, քանի որ մյուս կողմը անշարժ է մնում երկրի նկատմամբ: Անկյունը հայտնի է որպես անկյունային տեղաշարժ: Անկյունային տեղաշարժի փոփոխության արագությունը հայտնի է որպես անկյունային արագություն, իսկ անկյունային արագության փոփոխության արագությունը հայտնի է որպես անկյունային արագացում: Այն ունի մեկ վայրկյանում ռադիանի միավորներ (ռադ/վ2): Անկյունային տեղաշարժ, անկյունային արագություն և անկյունային արագացում տերմինները համապատասխանում են իրենց գործընկերներին գծային շարժման տեղաշարժում, արագություն և արագացում համապատասխանաբար: Անկյունային արագացումը վեկտոր է: Այն ունի համակարգի առանցքի ուղղությունը։ Խցանահանի օրենքը կարող է օգտագործվել ուղղությունը որոշելու համար: Պատկերացրեք, որ աջակողմյան խցանահանը պտտվում է նույն ուղղությամբ, ինչ անկյունային շարժումը, այն ուղղությունը, որով խցանահանը «փորձում է» գնալ, դա անկյունային արագացման ուղղությունն է։
կենտրոնաձև արագացում
Կենտրոնական արագացումն առաջանում է կենտրոնաձիգ ուժի շնորհիվ: Կենտրոնաձև ուժը այն ուժն է, որը մարմինները պահում է շրջանաձև կամ ցանկացած կոր ճանապարհով: Կենտրոնաձև ուժը միշտ գործում է շարժման անմիջական կենտրոնի ուղղությամբ: Կենտրոնաձև արագացումը այն արագացումն է, որն առաջանում է կենտրոնաձիգ ուժի շնորհիվ։ Այն հնազանդվում է Նյուտոնի շարժման երկրորդ օրենքին՝ կենտրոնաձև ուժի ձևով=կենտրոնաձիգ արագացում x զանգված: Կենտրոնաձև ուժը, որն անհրաժեշտ է Լուսինը երկրի շուրջը պտտելու համար, ապահովվում է Երկրի և Լուսնի միջև ձգողականության ուժով: Մեքենան շրջադարձից շեղվելուց զերծ պահելու համար անհրաժեշտ կենտրոնաձիգ ուժն արտադրվում է մեքենայի վրա ազդող մակերևույթի շփման և նորմալ ուժի միջոցով: Քանի որ կենտրոնաձիգ արագացումը ուղղված է դեպի շարժման կենտրոնը, օբյեկտը փորձում է մոտենալ կենտրոնին: Սա հավասարակշռելու համար անհրաժեշտ է կենտրոնախույս ուժ: Կենտրոնաձև արագացումը չափվում է մետր/վայրկյան քառակուսում, որը գծային մեծություն է:
Կենտրոնական արագացում ընդդեմ անկյունային արագացման
1. Ե՛վ կենտրոնաձիգ, և՛ անկյունային արագացումը վեկտորներ են։
2. Կենտրոնաձև արագացումը չափվում է ms-2, մինչդեռ անկյունային արագացումը չափվում է ռադով-2:
3. Շրջանաձև շարժման ժամանակ կենտրոնաձիգ արագացումը վերցնում է ուղղությունը դեպի կենտրոն, որը տատանվում է շրջանառության ընթացքում, բայց անկյունային արագացումը վերցնում է խցանահանի օրենքի ուղղությունը, որը ֆիքսված ուղղություն է:
4. Անկյունային արագացումը անկյունային մեծություն է, մինչդեռ կենտրոնաձիգը գծային մեծություն է։
5. Ֆիքսված անկյունային արագությամբ շրջանառվող օբյեկտի համար անկյունային արագացումը զրո է, մինչդեռ կենտրոնաձիգ արագացումը ունի շառավիղ x անկյունային արագություն2:
