Shocks vs Struts
Ցնցումները և հենակետերը մոտոցիկլետի, մեքենայի կամ ցանկացած այլ մեծ մեքենայի կարևոր մասերն են: Նրանց հիմնական նպատակն է նվազեցնել կասեցման ճանապարհորդությունը: Այս երկու հատուկ բաղադրիչները փորձում են դա իրականացնել՝ գարնան շարժումը վերածելով ջերմային էներգիայի: Այս ջերմային էներգիան հետագայում ցրվում է հիդրավլիկ հեղուկի միջոցով: Դուք չեք կարող վարել ձեր մեքենան առանց ցնցումների և հենակետերի, քանի որ դուք կզգաք, որ վարում եք շատ կոպիտ ճանապարհով, և երթևեկությունն ընդհանրապես հարմարավետ չի լինի: Թեև հարվածներն ու հենարանները ծառայում են նույն հիմնական նպատակին` ապահովելով ավելի սահուն երթևեկություն, դրանք տարբեր են իրենց հատկանիշներով: Այս հոդվածը կընդգծի այս տարբերությունները, որպեսզի ձեզ հնարավորություն ընձեռի իմանալ ցնցումների և հենարանների հարաբերական կարևորությունը:
Մարդկանց մեծ մասը տեղյակ է ցնցումների մասին և դրանք անվանում է ցնցողներ: Դրանք սովորաբար գտնվում են ցանկացած մեքենայի հետևի մասում, և մարդիկ գիտեն, որ դրանք օգնում են նվազեցնել ճանապարհների բախումները: Այս ցնցումները սահուն են պահում երթևեկությունը՝ թուլացնելով թրթռումները: Մյուս կողմից, հենարանները սովորաբար գտնվում են ցանկացած մեքենայի առջևում և կանխում են ղեկը պահող զենքերի հարվածները: Եթե կարելի է համեմատել հենարանների և հարվածների հարաբերական նշանակությունը մեքենայի համար, ապա դա ավելի մեծ նշանակություն ունի հենարանները, և անհնար է մեքենա վարել առանց հենարանների, մինչդեռ կարելի է ինչ-որ կերպ վարել առանց ցնցումների::
Տարբերություն կա նաև հենարանների և հարվածների նախագծման մեջ: Շոկերը հիմնականում բալոն են, որը դրված է բաց վիճակում մեքենայի վրա: Մյուս կողմից, հենակետերը դիզայնով ավելի բարդ են և կազմված են բազմաթիվ կտորներից, մինչդեռ ցնցումները դիզայնով մեկ կտոր են: Ցնցումները հիմնականում խոնավացնում են տերևավոր աղբյուրները, մինչդեռ հենարաններն աշխատում են կծիկ աղբյուրների վրա: Երբ մեքենան հարվածում է խորդուբորդին, հենց այս հենարաններն են, որ մեքենան վերադարձնում են սկզբնական դիրքին՝ զսպանակների հետ շեղվելու միջոցով:
Իրենց բարդ դիզայնի պատճառով հենարաններն ավելի թանկ են, քան հարվածները, և դրանց տեղադրման համար դուք նույնպես պետք է ավելի շատ վճարեք, քան ցնցումները:
Shocks vs Struts
• Ե՛վ հարվածները, և՛ հենարանները կենսական նշանակություն ունեն ցանկացած մեքենայի համար:
• Հենակները կարևոր են կասեցման համար, մինչդեռ ցնցումները կլանում են ճանապարհների բախումների հետևանքով առաջացած թրթռումները
• Դիզայնով հարվածները մեկ կտոր են, մինչդեռ հենարաններն ավելի բարդ են
• Հենարաններն ավելի թանկ են, ինչպես նաև տեղադրման ժամանակ ավելի թանկ են
• Մեքենայի հետևի մասում հարվածներ են գործադրվում, մինչդեռ առջևում օգտագործվում են հենարաններ:
