Բենզինի և դիզելի հիմնական տարբերությունն այն է, որ բենզինը պարունակում է ավելի թեթև ածխաջրածիններ, մինչդեռ դիզելը պարունակում է ծանր ածխաջրածիններ: Բենզինը և դիզելային վառելիքը կարևոր են որպես վառելիք մեր մեքենաներում:
Սակայն, շատերը տեղյակ չեն բենզինի և դիզելային վառելիքի տարբերության մասին, թեև տեղյակ են դրանց գնի տարբերության և վազքի մասին, որը տալիս են այս երկու տարբեր նավթամթերքները: Այս հոդվածը նպատակ ունի ընդգծել բենզինի և դիզելային վառելիքի միջև եղած տարբերությունը, որպեսզի մարդիկ կարողանան գնալ իրենց պահանջներին համապատասխան վառելիք:
Ի՞նչ է բենզինը
Բենզինը հիմնականում բաղկացած է թեթև ածխաջրածիններից, որոնք տատանվում են C5-ից մինչև C12: Մեքենաները և այլ տրանսպորտային միջոցները որպես վառելիք օգտագործում են դյուրավառ հեղուկ, որն այս փոքր ածխաջրածինների խառնուրդն է: Տիպիկ բենզինային խառնուրդը պարունակում է պարաֆին, նաֆթեններ, արոմատիկ նյութեր և օլեֆիններ: Ե՛վ բենզինը, և՛ դիզելը տարբեր ջերմաստիճաններում հում նավթի վերամշակման ենթամթերք են։
Նկար 01. Բենզին
Ավելին, բենզինը հում նավթից առանձնանում է 35 աստիճանից մինչև 200 աստիճան ջերմաստիճանի պայմաններում: Արևմտյան աշխարհում բենզինի հոմանիշը բենզինն է: Բենզինի էներգիայի պարունակությունը հաշվի առնելով՝ այն պարունակում է մոտ 46,7 մեգաջուլ մեկ լիտրում։
Ի՞նչ է դիզելը:
Դիզելը պարունակում է մոտ 75% հագեցած ածխաջրածիններ և 25% արոմատիկ ածխաջրածիններ: Դիզելային վառելիքը պարունակում է ավելի երկար ածխածնային շղթաներով ածխաջրածիններ, քան բենզինը և, հետևաբար, ավելի քիչ ցնդող է: Սա նաև դիզելային վառելիքի մեջ առկա հավելումների պատճառով է: Էներգիայի պարունակությունը դիտարկելիս դիզելային վառելիքը պարունակում է մոտ 38,6 մեգաջուլ մեկ լիտրում (մինչդեռ բենզինը պարունակում է մոտ 46,7 մեգաջուլ մեկ լիտրում): Սա նշանակում է, որ դիզելն ունի շատ բարձր հզորություն, և հենց դրա համար է այն օգտակար ծանր մեքենաներում, որոնք ավելի շատ էներգիա են պահանջում: Դիզելային վառելիքը նաև ավելի խնայող է վառելիքի համար, ինչը վազում է գրեթե 50%-ով ավելի, քան բենզինը: Սա բացատրում է մարդկանց ցանկությունը՝ գնալ դիզելային շարժիչների։
Նկար 02. Դիզելային տանկ
Որոշ երկրներում, ինչպիսին է Հնդկաստանը, դիզելային վառելիքը տրանսպորտի մեջ ամենատարածված վառելիքն է:Դրա համար նրանք սուբսիդավորում են դիզելային վառելիքը, քան մյուս վառելիքները։ Սա այն ավելի էժան է դարձնում, քան բենզինը: Բայց արևմտյան աշխարհում այն բենզինին համարժեք է, բայց, այնուամենայնիվ, մարդիկ նախընտրում են այն բենզինի փոխարեն, քանի որ այն ավելի շատ վազք է տալիս, քան բենզինը:
Ո՞րն է տարբերությունը բենզինի և դիզելի միջև:
Բենզին ընդդեմ դիզել |
|
| Հեղուկ վառելիքը հիմնականում բաղկացած է թեթև ածխաջրածիններից, որոնք տատանվում են C5-ից մինչև C12: | Հեղուկ վառելիքը բաղկացած է ծանր ածխաջրածիններից, քան C12-ը: |
| Դյուրավառություն | |
| Շատ դյուրավառ, քան դիզելային վառելիքը: | Ավելի քիչ դյուրավառ, քան բենզինը: |
| Տատանողականություն | |
| Խիստ ցնդող, քան դիզելային վառելիքը, քանի որ այն պարունակում է թեթև ածխաջրածիններ: | Բենզինից քիչ ցնդող, քանի որ այն պարունակում է ծանր ածխաջրածիններ: |
| Էներգետիկ բովանդակություն | |
| Բենզինի էներգիայի պարունակությունը կազմում է մոտ 46,7 մեգաջոլ մեկ լիտրում: | Դիզելի էներգիայի պարունակությունը կազմում է մոտ 38,6 մեգաջոլ մեկ լիտրում։ |
Ամփոփում – Բենզին ընդդեմ դիզել
Եվ բենզինը (արևմտյան աշխարհում կոչվում է նաև բենզին), և դիզելային վառելիքը հում նավթի կողմնակի արտադրանք են: Բենզինի և դիզելի միջև տարբերությունն այն է, որ բենզինը պարունակում է ավելի թեթև ածխաջրածիններ, մինչդեռ դիզելը՝ ծանր ածխաջրածիններ:
