Անկապար բենզինի հիմնական տարբերությունն այն է, որ առանց կապարի բենզինն ունի նվազագույն RON 91, մինչդեռ սուպեր առանց կապարի բենզինը ունի նվազագույն RON 97-98::
ՌՈՆ տերմինը նշանակում է հետազոտական օկտանային համար: Սա շարժիչի վրա վառելիքի ազդեցության չափանիշ է: Մենք կարող ենք այն չափել՝ վառելիքը փորձարկման շարժիչում վերահսկվող պայմաններում (փոփոխական սեղմման հարաբերակցությամբ) գործարկելով և այս թեստի արդյունքները համեմատելով իզոոկտանի և n-հեպտանի խառնուրդի հետ։
Ինչու է բենզինի մեջ կապար ավելացվում:
Բենզինը ածխաջրածնային վառելիքի ցնդող հեղուկ ձև է: Մենք կարող ենք այն առանձնացնել նավթի կոտորակային թորման միջոցով, և այն օգտակար է որպես վառելիք ներքին այրման շարժիչներում: Արտադրողները որոշ լրացուցիչ միացություններ են խառնում բենզինի հետ, որպեսզի ուժեղացնեն դրա օգտագործումը շարժիչներում: Ածխաջրածինները, ինչպիսիք են իզոկտանը կամ բենզոլը և տոլուոլը, նման հավելումների որոշ օրինակներ են, որոնք կարևոր են դրա օկտանային վարկանիշը բարձրացնելու համար: Այս օկտանային թիվը չափում է շարժիչի կարողությունը շարժիչի բալոններում ինքնաբռնկման պատճառ դառնալու (որն առաջացնում է թակոց):
Գծապատկեր 01. կապարով բենզինը ներկայումս չի օգտագործվում իր վնասակար ազդեցության պատճառով
Վաղաժամ բռնկման ժամանակ, երբ բենզինի և օդի խառնուրդը բռնվում է մինչև կայծը մոմով անցնելը, այն մղվում է ծնկաձև լիսեռի դեմ՝ առաջացնելով թակոցի ձայն: Այս թակոցի պատճառով շարժիչը հակված է գերտաքացման և ուժը կորցնելու: Հետեւաբար, երկարաժամկետ հեռանկարում վնասում է շարժիչը: Հետեւաբար, մենք պետք է ավելացնենք վառելիքի օկտանային թիվը։ Բացի վերը նշված ածխաջրածինների ավելացումից, մենք կարող ենք ավելացնել օկտանային թիվը՝ ավելացնելով նաև կապարի որոշ միացություններ:
Ի՞նչ է անշլադ բենզինը:
Սա բենզինի տեսակ է, որը կապար չի պարունակում: Ինչպես նշվեց վերևում, կապարի միացությունները օգտակար են որպես վառելիքի հակաթակող նյութեր: Բայց դա շատ թունավոր տարր է մարդկանց և այլ կենդանիների համար:Ավելին, երբ այս միացությունները այրվում են շարժիչում, կապարի մասնիկները դուրս կգան գոլորշիների հետ միասին: Դրանք կկուտակվեն առողջական խնդիրներ առաջացնող օրգանիզմների շնչառական ուղիներում։ Ծայրահեղ պայմաններում այս տարրը կարող է նույնիսկ քաղցկեղածին լինել։ Ավելին, այն առաջացնում է շրջակա միջավայրի աղտոտում։ Այս պատճառներով կապար պարունակող բենզինն այժմ չի օգտագործվում, փոխարենը մարդիկ օգտագործում են առանց կապարի բենզին: Բենզինի այս ձևը կապար պարունակող վնասակար գոլորշիներ չի արտադրում:
Մարդիկ հայտնաբերել են տարբեր ռազմավարություններ՝ տրանսպորտային միջոցներում թակելու խնդիրը վերացնելու համար՝ օգտագործելով առանց կապարի բենզին: Լուծումը մեկն է՝ ավելացնելով անուշաբույր ածխաջրածիններ՝ օկտանային ցուցանիշը բարձրացնելու համար: Այնուամենայնիվ, այս օկտանային ցուցանիշը մի փոքր ավելի ցածր է, քան ակնկալվում է կապարի բենզինից: Մեկ այլ միջոց է արտադրել շարժիչներ, որոնք չեն առաջացնում նախնական բռնկում: Ավելին, ավտոմեքենաներ արտադրող ընկերությունները արտադրում են վառելիքի այրման ավելի լավ տեխնիկայով շարժիչներ: Կատալիզատորներով մեքենաները օրինակ են, և այդ մեքենաներն օգտագործում են առանց կապարի բենզին:
Ի՞նչ է Super Unleaded Petrol?
Սուպեր առանց կապարի բենզինը ունի նվազագույն հետազոտական օկտանային թիվը (RON) 97-98: Հետևաբար, այս տեսակի բենզինի մեջ օկտանային թիվը շատ բարձր է նույնիսկ, քան պրեմիում դասի առանց կապարի բենզինը: Չնայած գները շատ բարձր են, այս բենզինի դասակարգը զգալիորեն արդյունավետ և արդյունավետ է:
Խնդիրներից խուսափելու համար մեքենաները, որոնք ունեն դիզայն, որոնք հարմար են ավելի բարձր օկտանային բենզինով աշխատելու համար, ինչպես, օրինակ, սուպեր առանց կապարի բենզինը, չպետք է լցվեն ավելի ցածր օկտանային բենզինով:
Ո՞րն է տարբերությունը առանց կապարի և գերազատվածի միջև:
Անհանգույց vs Super Unleaded |
|
| Բենզինի ձև, որը չունի կապարի ավելացված միացություններ: | Չունի կապարի միացություններ և ունի բարձր օկտանային գնահատական, քան առանց կապարի բենզինը: |
| RON արժեք | |
| Առանց կապարի բենզինն ունի նվազագույն RON 91: | Նվազագույն RON-ը 97-98 է սուպեր առանց կապարի բենզինի համար: |
| Գին | |
| Ավելի թանկ՝ սուպեր առանց կապարի բենզինի համեմատ։ | Շատ թանկ՝ համեմատած առանց կապարի բենզինի։ |
| Կատարում | |
| Կապարով բենզինի ընդհանուր արտադրողականությունը ավելի ցածր է, քան սուպեր առանց կապարի: | Սուպեր առանց կապարի բենզինի ընդհանուր արդյունավետությունը շատ ավելի բարձր է, քան առանց կապարի բենզինի: |
Ամփոփում – Unleaded vs Super Unleaded
Կապարի միացությունները ավելացվում են բենզին, որպեսզի նվազեցնեն թակելու ազդեցությունը շարժիչների վրա: Սակայն այս միացությունների թունավոր ազդեցության պատճառով այժմ դրանք չեն օգտագործվում։Այդ պատճառով արտադրողները հայտնաբերել են բենզինի տարբեր ձևեր, որոնք չունեն կապարի միացություններ: Անկապար բենզինի տարբերությունն այն է, որ առանց կապարի բենզինը ունի նվազագույն RON 91, մինչդեռ սուպեր անվարակ բենզինը ունի նվազագույն RON 97-98::
