Ամպման կետի և հորդառատ կետի հիմնական տարբերությունն այն է, որ ամպի կետը վերաբերում է այն ջերմաստիճանին, որի դեպքում վառելիքի մեջ կա մոմ ամպի առկայություն, մինչդեռ հորդառատ կետը ամենացածր ջերմաստիճանն է, որից ցածր վառելիքը կորցնում է իր: հոսքի բնութագրերը.
Ամպման կետը և հոսման կետը ցանկացած հեղուկ վառելիքի կարևոր ֆիզիկական հատկություններ են: Ամպային կետը, ինչպես ենթադրում է անվանումը, այն ջերմաստիճանն է, որի դեպքում մոմի բյուրեղների ամպը առաջին անգամ հայտնվում է հեղուկ վառելիքի մեջ, երբ մենք սառեցնում ենք այն հատուկ փորձարկման պայմաններում: Ցանկացած նավթամթերքի ամպամածության կետը ցույց է տալիս, թե վառելիքը որքան լավ կգործի ցուրտ եղանակային պայմաններում:Լցման կետը ճիշտ հակառակն է ամպի կետին, քանի որ այն վերաբերում է ամենացածր ջերմաստիճանին, որի դեպքում մենք կարող ենք դիտարկել նավթի շարժումը, ինչպես նաև կարող ենք հեշտությամբ մղել վառելիքը: Որպես այդպիսին, ջերմաստիճանի սանդղակի վրա կա միայն մի փոքր տարբերություն այս երկու ջերմաստիճանների մեջ, սակայն ամպամածության կետի և հորդառատ կետի միջև տարբերությունը նշանակալի է ցանկացած վառելիքի օգտագործման մեջ:
Ի՞նչ է Cloud Point-ը:
Արդյունաբերության մեջ ամպամածության կետը այն ջերմաստիճանն է, որից ցածր վառելիքի մոմը հակված է ամպամած տեսք ունենալ: Այսինքն, դա այն ջերմաստիճանն է, որի դեպքում վառելիքը ձևավորում է մոմ ամպ: Սա մի պայման է, որը վնասակար է ցանկացած շարժիչի համար, քանի որ կարծրացած մոմը վառելիքը դարձնում է հաստ և խցանում վառելիքի ֆիլտրերն ու ներարկիչները: Այս մոմը նույնպես քսվում է խողովակաշարի վրա և ունի ջրով էմուլսիա ձևավորելու հատկություն։ Սա մի հատկություն է, որը մեծ նշանակություն ունի ցուրտ եղանակին: Սովորաբար, մենք այս պարամետրը անվանում ենք մոմի արտաքին տեսքի ջերմաստիճան (WAT), երբ վերաբերում ենք հում նավթին կամ ծանր նավթին:
Նկար 01. Ձիթապտղի յուղում ամպամածության տեսք
Օրինակ, ցուրտ եղանակին պահվող ձիթապտղի յուղը սկսում է պնդանալ մոտ 4 °C ջերմաստիճանում: Այնուամենայնիվ, ձմռանը բարեխառն երկրներում ջերմաստիճանը հաճախ ցածր է 0 °C-ից: Այնտեղ ձիթապտղի յուղը սկսում է ձևավորել սպիտակ գույնի մոմ կամ ամպամած տեսք, որը իջնում է յուղի տարայի հատակին: Գոյություն ունեն երկու հիմնական մեթոդ, որոնք մենք կարող ենք օգտագործել վառելիքի ամպամածության կետը չափելու համար. ձեռքով մեթոդ և ավտոմատ մեթոդ:
Ի՞նչ է լցման կետը:
Մյուս կողմից, թափման կետը ամենացածր ջերմաստիճանն է, որի դեպքում վառելիքը շարունակում է հոսել կամ ամենացածր ջերմաստիճանը, որից ցածր վառելիքը կորցնում է իր հոսքի բնութագրերը: Վառելիքի թափման կետը ցույց է տալիս այն ջերմաստիճանը, որով մենք կարող ենք հեշտությամբ մղել վառելիքը:Հետևաբար, որպես այլընտրանքային եղանակ, մենք կարող ենք նկարագրել հորդման կետը որպես ամենացածր ջերմաստիճանը, որի դեպքում վառելիքը բավարար է աշխատում, և այս ջերմաստիճանից դուրս վառելիքը դադարում է հոսել և սկսում է սառչել:
Նկար 02. Լցման կետը կարևոր է քսանյութերի համար
Սովորաբար, հում նավթի մեջ կարող է դիտվել բարձր թափվելու կետ՝ պարաֆինի բարձր պարունակությամբ: Հիմնականում դա կապված է անմշակ նավթի հետ, որը մենք ստանում ենք բուսական նյութերից: Այս ջերմաստիճանը չափելու համար մենք կարող ենք օգտագործել երկու մեթոդ, ինչպես ամպային կետի չափման դեպքում. ձեռքով և ավտոմատացված մեթոդներ:
Ո՞րն է տարբերությունը Cloud Point-ի և Pour Point-ի միջև:
Ամպային կետը և հորդառատ կետն այն է, որ ամպի կետը վերաբերում է ջերմաստիճանին, որի դեպքում վառելիքի մեջ կա մոմ ամպի առկայություն, մինչդեռ հորդառատ կետը ամենացածր ջերմաստիճանն է, որից ցածր վառելիքը կորցնում է իր հոսքի բնութագրերը:Հետևաբար, սա հիմնական տարբերությունն է ամպի կետի և հորդառատ կետի միջև: Համեմատաբար, ամպի կետը բարձր արժեք ունի (բարձր ջերմաստիճան), բայց հորդառատ կետը ցածր արժեք է (ցածր ջերմաստիճան): Հետևաբար, սառչելուց հետո ամպի կետն ավելի արագ է գալիս, իսկ հորդառատ կետը՝ ավելի ուշ: Հետևաբար, սա նաև տարբերություն է ամպի և հորդառատ կետի միջև:
Ավելին, ամպամածության կետը կարևոր է վառելիքի յուղերի համար, մինչդեռ հորդառատ կետը կարևոր է քսանյութերի համար: Ստորև բերված ինֆոգրաֆիկան լրացուցիչ տեղեկատվություն է տրամադրում ամպի կետի և հորդառատ կետի տարբերության մասին:
Ամփոփում – Cloud Point vs Pour Point
Լցման կետը և ամպամածության կետը ցանկացած վառելիքի կամ քսանյութի երկու կարևոր ֆիզիկական հատկություններ են: Ամպային կետի և հորդառատ կետի հիմնական տարբերությունն այն է, որ ամպի կետը վերաբերում է այն ջերմաստիճանին, որի դեպքում վառելիքի մեջ կա մոմ ամպի առկայություն, մինչդեռ հորդառատ կետը ամենացածր ջերմաստիճանն է, որից ցածր վառելիքը կորցնում է իր հոսքի բնութագրերը:Ցուրտ եղանակային պայմաններում մարդիկ վառելիքին ավելացնում են որոշակի հավելումներ՝ դրա հոսման և ամպամածության կետը ավելի բարձր պահելու համար:
